Wereldhavendagen 2026: maritieme sector toont innovatie en maatschappelijke relevantie
De tweede dag van de Wereldhavendagen in Rotterdam heeft op 5 september 2026 een breed scala aan activiteiten en demonstraties laten zien, variërend van maritieme technologie tot publieksvoorlichting. Het evenement, dat naar verwachting 400 duizend bezoekers trekt, benadrukt de economische en maatschappelijke betekenis van de havensector voor Nederland.
Maritieme innovatie en bedrijfsleven centraal
Geodatabedrijf Fugro demonstreerde tijdens het evenement de inzet van onbemande schepen voor zeebodemonderzoek. Woordvoerder Gijs Toxopeus lichtte toe dat deze technologie het mogelijk maakt om op afstand onderzoek uit te voeren, zonder personeel aan risico's bloot te stellen. Deze ontwikkeling illustreert de toenemende digitalisering binnen de maritieme sector.
Daarnaast presenteerde het bedrijf M Powered een bewustwordingscampagne gericht op de zichtbaarheid van de maritieme industrie. Campagneleider Maartje van der Maas benadrukte dat de sector een fundamentele rol speelt in de Nederlandse economie en het dagelijks leven.
Veiligheid en handhaving op het water
De Koninklijke Marine en de Douane gaven demonstraties van hun werkzaamheden. Operationeel inspecteur Jaap van der Laan, verantwoordelijk voor een gebied van België tot Hoek van Holland, reflecteerde op de veiligheidsuitdagingen in de regio. Hij verwees daarbij naar de Baltic Ace-ramp uit 2012 als een van de meest ingrijpende incidenten uit zijn carrière.
De Douane toonde tevens de inzet van speurhonden, die volgens woordvoerder Mario een intensief werkpatroon kennen. Na hun pensioen worden deze dieren zorgvuldig herplaatst vanwege hun blijvende werkdrang.
Cultureel erfgoed en publieksparticipatie
Een opvallend onderdeel van het programma was de verplaatsing van de Ark van Noach, een schip van ondernemer Wim Beelen, naar diens pretpark 'Spelen bij Beelen'. Het transport trok veel publieke belangstelling.
Daarnaast lag het 65 jaar oude marineschip Hr. Ms. Mahu aangemeerd aan de Parkkade. Het schip, oorspronkelijk gebouwd tegen Sovjet-mijndreiging, wordt door vrijwilligers onderhouden. Voorman Wim van Anen (80) gaf aan hier nog steeds veel energie uit te halen.
Maatschappelijke thema's en toegankelijkheid
Vereniging de Zonnebloem, dit jaar het goede doel van de Wereldhavendagen, vestigde aandacht op toegankelijkheidsvraagstukken. Via een parcours konden bezoekers ervaren welke obstakels mensen met een fysieke beperking dagelijks tegenkomen.
Demonstranten van Advocates for the Future gebruikten het evenement om aandacht te vragen voor de milieueffecten van de haven. Zij wezen op de klimaatcrisis en riepen op tot meer verantwoordelijkheid van de sector.
Sportieve en educatieve programmaonderdelen
De 30e editie van de roeisloepenrace over 19,2 kilometer trok volle tribunes. Deelnemers roeiden via de Maas naar Bolnes en de Sliksloot, alvorens terug te keren naar het startpunt.
Het programma omvatte verder educatieve activiteiten, waaronder een demonstratie van duik- en bergingsbedrijf SMIT. Medewerker Maurice Krul legde uit dat professionele duikers een intern opleidingstraject in Noorwegen doorlopen. Ook konden bezoekers bij de marine hun conditie testen en kennis maken met verschillende vaartuigen.
Vooruitblik op de slotdag
De Wereldhavendagen duren tot en met 6 september. Het programma van de slotdag omvat onder meer een toegankelijkheidsparcours en demonstraties van hulpdiensten. De organisatie verwacht ook op de laatste dag een grote publieke opkomst.