Logistieke uitdagingen vertragen cruciale airbag-terugroepactie Citroën
Een kritieke terugroepactie voor meer dan 33.000 Citroën-voertuigen in Nederland wordt gehinderd door tekorten in de airbag-toeleveringsketen. Stellantis werkt aan een Europees gecoördineerde aanpak terwijl dealers worstelen met beperkte onderdelenvoorraad.
Citroën-dealer voert airbag-vervanging uit in het kader van de terugroepactie
Veiligheidsoperatie stokt door Europese onderdelenvoorziening
De grootschalige terugroepactie voor ruim 33.000 Citroën C3 en DS3 voertuigen in Nederland ondervindt significante vertragingen door tekorten in de toeleveringsketen van vervangende airbags. Stellantis, het moederconcern van Citroën, bevestigt dat de distributie van nieuwe airbag-units wordt gecoördineerd op Europees niveau.
Complexe logistieke uitdaging
"Wij zijn afhankelijk van de verdeling van de airbags over Europa en dat is een dagelijks proces waarbij Nederland zijn 'eerlijke aandeel' krijgt,"verklaart een woordvoerder van Stellantis. De onderneming benadrukt dat er wordt gewerkt aan een gestructureerde aanpak om alle betrokken voertuigeigenaren zo efficiënt mogelijk te bedienen.
Impact op dealernetwerk
Autoconcern Van Mossel, een vooraanstaande Citroën-dealer, rapporteert dat de beschikbare capaciteit voor reparaties aanwezig is, maar dat de voorraad vervangende onderdelen de bottleneck vormt. De dealer bevestigt dat nieuwe leveringen direct worden verwerkt, maar dat het volume ontoereikend blijft voor de totale vraag.
Veiligheidsrisico's en internationale context
De terugroepactie maakt deel uit van een wereldwijde veiligheidsmaatregel rondom Takata-airbags, die sinds 2014 miljoenen voertuigen wereldwijd heeft getroffen. Deze specifieke airbags kunnen door een productiefout gevaarlijke defecten vertonen, met name bij hogere temperaturen.
Systematische aanpak vereist
De situatie onderstreept het belang van robuuste supply chain management in de automotive sector, vooral bij veiligheidskritische componenten. Stellantis werkt samen met logistieke partners en het dealernetwerk aan een systematische oplossing voor deze complexe uitdaging.
Lars Holmgren
Lars Holmgren is een Zweedse journalist die gespecialiseerd is in openbaar bestuur en politieke analyse. Hij volgt hervormingen, begrotingen en institutionele veranderingen met een feitelijke en methodische aanpak.